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에세이의 저자가 만든 서론은 벨트 수명 다이어그램 #12에서 직접 인용되었습니다. "벨트 수명 다이어그램을 그릴 때 일반적으로 같은 것을 나타냅니다." 위의 문장은 저자의 느낌 때문에 확인되지 않았습니다. "벨트 수명 다이어그램"은 그릴 수 있습니다. 그러나 이러한 일러스트레이션은 아래 그림과는 상당히 다르며, 이 텍스트에서 논의된 대로 정확하게 표현될 수 없을 것입니다. 따라서 "벨트 접근 다이어그램"을 더 명확하게 설명하기 위해 위의 그림을 사용하는 것보다 다시 그리지 않는 것이 더 좋다고 제안합니다. 대신, 우리는 많은 매력적인 그림을 활용하여 우리의 관점을 색칠한 가드너나 헌팅턴을 참고해야 합니다. 그러나 유일한 단점은 이러한 수채화가 재현을 위해 큰 기술적 능력을 요구하므로 컴퓨터로 작업한 것처럼 널리 사용될 수 없다는 것입니다. 따라서 "벨트 수명 다이어그램"을 설명할 때 저자의 바람에 따라 복합 그림을 만들 수 있습니다. "벨트 수명 다이어그램"은 윤활 및 유지 관리 제어의 중요한 부분이지만, 원래 그림을 그린 사람에게 누군가를 비난할 생각이었으나, 이 텍스트 내에서 일러스트레이션을 그리는 데 관련된 위험 때문에 이 과제에서 빠져야 했습니다. 차트의 구성은 베이징 자동차 산업 공급 사이트 옆에 위치한 제지 공장이 있는 공학부에서 일한 누군가에 의해 이루어졌습니다. 이는 결코 우리의 통제를 벗어나지 않으며, 명확한 이해가 있다면 평균적인 추측을 더 쉽게 만들 것입니다. 따라서 내가 원하는 것은 "지속적인 발전"이라는 결론을 내립니다. 그럼에도 불구하고 나는 내 작업의 결과에 여전히 불만족스럽습니다. "모두가 내 그래프가 고무 같다고 말합니다."라는 발언은 내 얼굴에 미소를 가져다주었고, 아무도 이 이야기를 쓰지 않았습니다.
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