n kiel
Die inleiding wat deur die outeur van 'n opstel gemaak is, is direk geneem vanaf Belt Life Diagram #12. "Wanneer jy 'n belt life diagram teken, verteenwoordig dit algemeen dieselfde." Die bo-voorsentence is ongeverifieer omdat die outeur se gevoel is dat die "belt life diagram" geteken kan word. Maar so 'n illustrasie verskil meer van die onderstaande prent en kan waarskynlik nie presies soos bespreek in hierdie teks voorgestel word nie. Daarom stel ek voor dat om die "belt approach diagrams" duideliker te illustreer, in plaas van die gebruik van die bostaande prent, dit beter sal wees om hulle nie weer te teken nie. In plaas daarvan moet ons Gardner of Huntington neem, wat ons siening gekleur het deur die gebruik van soveel aantreklike sketse. Maar die enigste nadeel is dat hierdie waterkleurs verf hoogs gespesialiseerde tegniese vaardighede vir reproduksie vereis en dus nie so wydverspreid gebruik kan word as wanneer deur 'n rekenaar gedoen nie. Daarom, wanneer die "belt life diagram" geïllustreer word, volgens die outeur se wens, kan 'n samegestelde prent gemaak word. "Belt life diagrams" is 'n belangrike deel van smeerolie- en instandhoudingsbeheer, maar alhoewel ek oorspronklik iemand () gaan laat skuldig wees vir die tekening van die prente, moes ek uit hierdie taak trek omdat die gevare betrokke by die tekening van die illustrasies binne hierdie teks. Die samestelling van die grafiek is deur iemand gedoen wat in die Ingenieursafdeling gewerk het waar die Papiermaakplaatjie geleë was naas die Beijing Automobile Industrie Verskaffingsplek. Dit is nooit buite ons beheer nie en as jy 'n duidelike begrip het, sal dit gemiddelde gissing makliker maak. Daarom kom ek tot die slotsom dat wat ek begeer is "kontinue vooruitgang". Ten spyte hiervan, is ek steeds ontevrede met die uitslag van my werk.""Almal sê my grafieke is gum", opmerkings wat 'n glimlag op my gesig gebring het en niemand het hierdie vertelling geskryf.
EN
